Üstyapı (gövde) kodunun yanı sıra üstyapının (gövde) tipleri, kodlar vasıtasıyla belirtilmelidir.Kod listesi öncelikle tam ve tamamlanmış araçlara uygulanır.
- M kategorisi araçlarla ilgili olarak üstyapı (gövde) tipi, iki harften oluşmalıdır.
- N ve O kategorisi araçlarla ilgili olarak üstyapı (gövde) tipi, iki harften oluşmalıdır.
- Üstyapı (gövde) tipi (özellikle üstyapı tipi için) gerektiğinde iki hane ile desteklenmiş olmalıdır.
Sayı listesi, İlave 2’ye göre belirlenir.
Özel amaçlı araçlar için, kullanılan üstyapı (gövde) tipi araç kategorisine bağlı olacaktır.
M1 kategorisi araçlar
Referans |
Kodu |
İsmi |
Tanımı |
2.1. |
AA |
Sedan |
ISO 3833:1977 standardı madde 3.1.1.1’de tanımlanan bir araç. En az dört yan cam ile donatılmıştır. |
2.2. |
AB |
Heçbek |
Madde 2.1’de tanımlandığı gibi. Arkasında üstten menteşeli kapı bulunan sedan (AA) araç. |
2.3. |
AC |
Steyşın |
ISO 3833:1977 standardı madde 3.1.1.4’de tanımlanan bir araç. |
2.4. |
AD |
Kupe |
ISO 3833:1977 standardı madde 3.1.1.5’de tanımlanan bir araç. |
2.5. |
AE |
Üstü açılır kapanır |
ISO 3833:1977 standardı madde 3.1.1.6’da tanımlanan bir araç. Ancak, araç kapısız olabilir. |
2.6. |
AF |
Çok amaçlı araç |
Tek bir bölmede kişileri ve onların bagajı veya bazen yük taşımak için tasarımlanmış, AG ve AA dan AE ye kadar belirtilenlerin dışında bir araç. |
2.7. |
AG |
Ticari steyşın |
ISO 3833:1977 standardı madde 3.1.1.4.1’de tanımlanan bir araç. Ancak, bagaj bölmesi, yolcu bölmesinden tamamen ayrılmış olmalıdır. Buna ek olarak, sürücünün oturma pozisyonu referans noktasının, aracı destekleyen yüzeyin en az 750 mm üstünde olması gerekmez. |
M2 veya M3 kategori araçlar
Referans |
Kodu |
İsmi |
Tanımı |
3.1. |
CA |
Tek katlı araç |
Yolcular için ayrılan boşluğun tek bir seviyede veya birleştirilmiş üst üste iki seviye oluşturmayacak şekilde düzenlendiği araç. |
3.2. |
CB |
Çift katlı araç |
107 sayılı BM/AEK Regülasyonu madde 2.1.6’da tanımlanan bir araç. |
3.3. |
CC |
Tek katlı körüklü araç |
107 sayılı BM/AEK Regülasyonu madde 2.1.3’de tek bir kat ile tanımlanan bir araç. |
3.4. |
CD |
Çift katlı körüklü araç |
107 sayılı BM/AEK Regülasyonu madde 2.1.3.1’de tanımlanan bir araç. |
3.5. |
CE |
Alçak tabanlı tek katlı araç |
107 sayılı BM/AEK Regülasyonu madde 2.1.4’de tek bir kat ile tanımlanan bir araç. |
3.6. |
CF |
Alçak tabanlı çift katlı araç |
107 sayılı BM/AEK Regülasyonu madde 2.1.4’de çift kat ile tanımlanan bir araç. |
3.7. |
CG |
Alçak tabanlı körüklü tek katlı araç |
3.3 ve 3.5 girdileri teknik özelliklerini birleştiren bir araç. |
3.8. |
CH |
Alçak tabanlı körüklü çift katlı araç |
3.4 ve 3.6 girdileri teknik özelliklerini birleştiren bir araç. |
3.9. |
CI |
Üstü açık tek katlı araç |
Kısmi tavanlı veya tavansız bir araç. |
3.10. |
CJ |
Üstü açık çift katlı araç |
Üst katın tamamı veya bir kısmında tavan olmayan bir araç. |
3.11. |
CX |
Otobüs şasileri |
Üstyapı ile tamamlanmak üzere tasarımlanmış, sadece şasi raylı veya boru konstrüksiyonlu, tahrik sistemli, akslı ulaşım operatörü ihtiyaçlarına göre özelleştirilmiş tamamlanmamış bir araç. |
N1, N2 veya N3 kategorisi araçlar
Referansı |
Kodu |
İsmi |
Tanımı |
4.1. |
BA |
Kamyon |
Özellikle veya esas olarak malları taşımak için tasarımlanan ve imal edilen bir araç. Bu araç aynı zamanda bir römorku çekebilir. |
4.2. |
BB |
Van |
Sürücü bölmesi ve yükleme alanı tek bir birimde olan kamyon. |
4.3. |
BC |
Yarı römork için çekici |
Özellikle veya esas olarak yarı römorkları çekmek için tasarımlanan ve imal edilen çekici bir araç. |
4.4. |
BD |
Römork çekicisi araç |
Özellikle yarı römork dışında kalan römorkları çekmek için tasarımlanan ve imal edilen çekici bir araç. |
4.5. |
BE |
Pick-up |
Maksimum kütlesi 3 500 kg geçmeyen ve oturma pozisyonları ile yükleme alanı tek bir bölmede yer almayan bir araç. |
4.6. |
BX |
Şasi-kabin veya çıplak şasi |
Üstyapı ile tamamlanmak üzere tasarımlanmış, sadece kabinli (tam veya kısmi), şasi raylı, tahrik sitemli, dingilli ulaşım operatör ihtiyaçlarına göre özelleştirilmiş tamamlanmamış bir araç. |
O kategorisi araçlar
Referans |
Kodu |
İsmi |
Tanımı |
5.1. |
DA |
Yarı römork |
Çekiciye veya dollye bağlanmak için ve çekici araç üzerinde veya dolly üzerine önemli bir düşey yük transfer etmek için tasarımlanan ve imal edilen bir römork. Bir araç kombinasyonu için kullanılan kavrama, king pin ve bir beşinci tekerden oluşur. |
5.2. |
DB |
Tam römork |
En az iki dingili olan ve bunlardan en az biri dümenlenebilir dingil olan bir römork: a) dikey hareket edebilen bir çekme cihazı ile donatılan (römorka göre) ve b) çekici araca statik düşey bir yük olarak 100 daN’dan daha az ileten. |
5.3. |
DC |
Merkezi dingilli römork |
Römorkun maksimum kütlesine göre %10 u geçmeyen veya 1000 daN luk (hangisi daha az ise) küçük statik düşey bir yükün çekici araca iletildiği, dingil/dingilleri aracın ağırlık merkezine yakın konumlandırılmış (düzgün yüklendiğinde) bir römork. |
5.4. |
DE |
Sabit çeki oklu römork |
Yapımı nedeniyle çekici araca 4000 daN’u geçmeyen bir statik yük ileten ve merkez dingil römorku tanımını karşılamayan, çeki oku ile donatılmış bir dingil gruplu veya bir dingilli römork. Bir araç kombinasyonu için kullanılan kavrama, bir king pin ve bir beşinci tekerden oluşmamalıdır. |
Çeşitli üstyapı (gövde) tipleri için kullanılan kodları tamamlamak için kullanılan sayılar
- Platform,
- Açık kasa
- Kapalı kasa,
- İç sıcaklığı korumak için donanıma sahip ve yalıtımlı duvarlardan oluşan şartlandırılmış gövde,
- İç sıcaklığı korumak için donanıma sahip olmayan ve yalıtımlı duvarlardan oluşan şartlandırılmış gövde,
- Perdeli/Brandalı
- Değiştirilebilir üst yapı,
- Konteyner taşıyıcı,
- Kancalı kaldırıcı,
- Damper,
- Tanker,
- Tehlikeli maddelerin taşınması için kullanılan tanker,
- Canlı hayvan taşıyıcı,
- Oto taşıyıcı,
- Beton mikseri (Transmikser),
- Beton pompası aracı,
- Tomruk taşıyıcı,
- Çöp toplama aracı,
- Yol süpürme aracı, temizleyici ve kanal temizleyici,
- Kompresör,
- Tekne taşıyıcı,
- Planör taşıyıcı,
- Teşhir veya perakende satış amaçları için araçlar,
- Kurtarma aracı,
- Merdiven araç,
- Vinç kamyon (Bölüm A madde 5.7’de tanımlandığı gibi bir seyyar vinç dışında),
- Havada çalışma platformlu araç,
- Kazıcı vinçli araç,
- Alçak tabanlı römork,
- Cam taşıyıcı,
- İtfaiye aracı,
- Bu listede yer almayan diğer üst yapılar.
Daha fazla bilgi almak için telefon, WhatsApp veya e-posta yoluyla bize ulaşabilirsiniz.