<!-- SEO & GEO UYUMLU KAPSAMLI ARAÇ PROJESİ S.S.S. - MERDİVEN / AKORDEON YAPISI -->
<div style="max-width: 960px; margin: 40px auto; padding: 0 15px; font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'Segoe UI', Roboto, Helvetica, Arial, sans-serif; color: #2d3748;">
<div style="text-align: center; margin-bottom: 35px;">
<h2 style="font-size: 28px; font-weight: 800; color: #1a202c; margin-bottom: 10px; line-height: 1.3;">Araç Projesi Sıkça Sorulan Sorular (S.S.S.)</h2>
<p style="font-size: 16px; color: #4a5568; margin: 0; max-width: 750px; margin-left: auto; margin-right: auto;"></p>
</div>
<div style="display: flex; flex-direction: column; gap: 12px;">
<!-- Soru 1 -->
<details style="background: #ffffff; border: 1px solid #e2e8f0; border-radius: 8px; padding: 16px 20px; box-shadow: 0 1px 3px rgba(0,0,0,0.04); cursor: pointer;">
<summary style="font-weight: 700; font-size: 16px; color: #1a202c; outline: none; list-style-type: none; display: flex; justify-content: space-between; align-items: center;">
<span>1. Araç projesi nedir ve hangi durumlarda çizilmesi zorunludur?</span>
<span style="color: #4a5568; font-size: 16px; margin-left: 10px;">▼</span>
</summary>
<p style="margin-top: 12px; margin-bottom: 0; color: #4a5568; font-size: 15px; line-height: 1.6; border-top: 1px solid #edf2f7; padding-top: 12px;">
Araç projesi; fabrikasyon yapısı üzerinde koltuk sökme/ekleme, karavan dönüşümü, kasa değişimi, engelli tertibatı montajı/sökümü, okul taşıtı iptali veya çeki demiri gibi teknik değişiklikler yapılan taşıtların Karayolları Trafik Kanunu ve AİTM (Araçların İmal, Tadil ve Montajı Hakkında Yönetmelik) standartlarına uygunluğunu belgeleyen resmi mühendislik projesidir. Araç üzerindeki her teknik tadilat sonrasında ruhsata tescil yapılabilmesi için yetkili makine mühendisi tarafından çizilip TSE (Türk Standardları Enstitüsü) onayı alınması yasal zorunluluktur.
</p>
</details>
<!-- Soru 2 -->
<details style="background: #ffffff; border: 1px solid #e2e8f0; border-radius: 8px; padding: 16px 20px; box-shadow: 0 1px 3px rgba(0,0,0,0.04); cursor: pointer;">
<summary style="font-weight: 700; font-size: 16px; color: #1a202c; outline: none; list-style-type: none; display: flex; justify-content: space-between; align-items: center;">
<span>2. Araç projelendirme ve ruhsata işletme süreci nasıl işler?</span>
<span style="color: #4a5568; font-size: 16px; margin-left: 10px;">▼</span>
</summary>
<p style="margin-top: 12px; margin-bottom: 0; color: #4a5568; font-size: 15px; line-height: 1.6; border-top: 1px solid #edf2f7; padding-top: 12px;">
Projelendirme ve tescil süreci adım adım şu şekilde tamamlanır:<br />
• <strong>1. Ön İnceleme ve Dijital Çizim:</strong> Aracınızın mevcut ruhsatı ve yapılan tadilata ait detay fotoğrafları yetkili makine mühendislerimizce incelenir ve TSE Araç Tescil Sistemi'ne proje girişi yapılır.<br />
• <strong>2. TSE İncelemesi ve Onayı:</strong> Onay birimi projeyi AİTM mevzuatına göre denetler ve TSE onay belgesi düzenler.<br />
• <strong>3. TÜVTÜRK Tadilat Muayenesi:</strong> Onaylı proje referans numarası ile TÜVTÜRK istasyonundan randevu alınarak araç "Tadilat Muayenesi"ne sokulur.<br />
• <strong>4. Noter Tescili:</strong> Muayene onay belgesi ve TSE projesi ile dilediğiniz Notere gidilerek yeni teknik verilerin yer aldığı araç tescil belgesi (ruhsat) teslim alınır.
</p>
</details>
<!-- Soru 3 -->
<details style="background: #ffffff; border: 1px solid #e2e8f0; border-radius: 8px; padding: 16px 20px; box-shadow: 0 1px 3px rgba(0,0,0,0.04); cursor: pointer;">
<summary style="font-weight: 700; font-size: 16px; color: #1a202c; outline: none; list-style-type: none; display: flex; justify-content: space-between; align-items: center;">
<span>3. Araç projesi hazırlatmak için hangi belgeler gereklidir?</span>
<span style="color: #4a5568; font-size: 16px; margin-left: 10px;">▼</span>
</summary>
<p style="margin-top: 12px; margin-bottom: 0; color: #4a5568; font-size: 15px; line-height: 1.6; border-top: 1px solid #edf2f7; padding-top: 12px;">
Araç projesi için temel belgeler şunlardır:<br />
• Aracın mevcut Tescil Belgesi (Ruhsat fotokopisi veya net taranmış görseli)<br />
• Araç üzerinde yapılan tadilatı gösteren iç ve dış cephe fotoğrafları<br />
• Kasa değişimi, lift veya özel ekipman montajlarında montaj işçilik faturası veya parçaya ait CE / Tip Onay belgeleri (gerekli görülen tadilat türlerinde).
</p>
</details>
<!-- Soru 4 -->
<details style="background: #ffffff; border: 1px solid #e2e8f0; border-radius: 8px; padding: 16px 20px; box-shadow: 0 1px 3px rgba(0,0,0,0.04); cursor: pointer;">
<summary style="font-weight: 700; font-size: 16px; color: #1a202c; outline: none; list-style-type: none; display: flex; justify-content: space-between; align-items: center;">
<span>4. Hangi tür araç tadilatları için proje çizilmesi zorunludur?</span>
<span style="color: #4a5568; font-size: 16px; margin-left: 10px;">▼</span>
</summary>
<p style="margin-top: 12px; margin-bottom: 0; color: #4a5568; font-size: 15px; line-height: 1.6; border-top: 1px solid #edf2f7; padding-top: 12px;">
Projeye tabi başlıca tadilatlar şunlardır:<br />
• <strong>Karavan Dönüşümü:</strong> N1/N2 panelvan veya minibüs/otobüslerin M1 Moto-Karavan yapılması.<br />
• <strong>Koltuk Değişiklikleri:</strong> Minibüs, otobüs veya panelvanlarda koltuk sökümü ya da koltuk ekleme projeleri.<br />
• <strong>Kasa Tadilatları:</strong> Açık kasa, kapalı kasa, tenteli kasa, frigo soğutuculu kasa, damperli kasa değişimleri.<br />
• <strong>Mekanik & Donanım Tadilatları:</strong> Çeki demiri montajı, engelli sürücü/yolcu tertibatı montajı veya iptali, hidrolik lift (fiklift) eklenmesi, motor değişimi ve okul taşıtı dönüşümü/iptali.
</p>
</details>
<!-- Soru 5 -->
<details style="background: #ffffff; border: 1px solid #e2e8f0; border-radius: 8px; padding: 16px 20px; box-shadow: 0 1px 3px rgba(0,0,0,0.04); cursor: pointer;">
<summary style="font-weight: 700; font-size: 16px; color: #1a202c; outline: none; list-style-type: none; display: flex; justify-content: space-between; align-items: center;">
<span>5. Koltuk söküm projelerinde dikkat edilmesi gereken kurallar nelerdir?</span>
<span style="color: #4a5568; font-size: 16px; margin-left: 10px;">▼</span>
</summary>
<p style="margin-top: 12px; margin-bottom: 0; color: #4a5568; font-size: 15px; line-height: 1.6; border-top: 1px solid #edf2f7; padding-top: 12px;">
Koltuk söküm projelerinde en kritik mevzuat kuralı; fabrika çıkışlı <strong>tümleşik (birleşik) yapıdaki ikili veya üçlü koltukların kesinlikle kesilemeyeceği veya tekli koltuğa dönüştürülemeyeceğidir</strong>. Sökülecek koltukların bağlama noktalarından komple çıkarılması gerekir. Ayrıca kalan koltukların emniyet kemeri bağlantı mekanizmalarının ve bağlantı noktalarının AİTM standartlarını karşılaması şarttır.
</p>
</details>
<!-- Soru 6 -->
<details style="background: #ffffff; border: 1px solid #e2e8f0; border-radius: 8px; padding: 16px 20px; box-shadow: 0 1px 3px rgba(0,0,0,0.04); cursor: pointer;">
<summary style="font-weight: 700; font-size: 16px; color: #1a202c; outline: none; list-style-type: none; display: flex; justify-content: space-between; align-items: center;">
<span>6. TSE Onaylı proje alındıktan sonra ruhsata işletme süresi ne kadardır?</span>
<span style="color: #4a5568; font-size: 16px; margin-left: 10px;">▼</span>
</summary>
<p style="margin-top: 12px; margin-bottom: 0; color: #4a5568; font-size: 15px; line-height: 1.6; border-top: 1px solid #edf2f7; padding-top: 12px;">
TSE tarafından onaylanan projeler sistem üzerinde süreli olarak geçerlidir. Hak kaybı, gecikme cezası veya muayene iptalleri yaşamamak adına onaylanan TSE projesi sonrası onay tarihi itibarıyla en geç 1 ay içerisinde TÜVTÜRK tadilat muayenesi randevusu alınması ve muayene sonrası Noter tescil işleminin tamamlanması tavsiye edilir. Aksi halde cezai yükümlülük doğabilir.
</p>
</details>
<!-- Soru 7 -->
<details style="background: #ffffff; border: 1px solid #e2e8f0; border-radius: 8px; padding: 16px 20px; box-shadow: 0 1px 3px rgba(0,0,0,0.04); cursor: pointer;">
<summary style="font-weight: 700; font-size: 16px; color: #1a202c; outline: none; list-style-type: none; display: flex; justify-content: space-between; align-items: center;">
<span>7. Projesiz veya tadilatı ruhsata işlenmemiş araç kullanmanın cezası nedir?</span>
<span style="color: #4a5568; font-size: 16px; margin-left: 10px;">▼</span>
</summary>
<p style="margin-top: 12px; margin-bottom: 0; color: #4a5568; font-size: 15px; line-height: 1.6; border-top: 1px solid #edf2f7; padding-top: 12px;">
Tadilat yapıldığı halde projelendirilip ruhsata tescil edilmeyen araçlarla trafiğe çıkmak 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu uyarınca idari para cezası ve sürücü belgesine ceza puanı uygulanmasına neden olur. Denetimlerde araç eksiklik giderilinceye kadar <strong>trafikten men edilebilir</strong>. Ayrıca periyodik TÜVTÜRK muayenelerinde araç "Ağır Kusur" alarak muayeneden kalır ve olası kazalarda kasko/sigorta poliçeleri tazminat ödemesini reddedebilir.
</p>
</details>
<!-- Soru 8 -->
<details style="background: #ffffff; border: 1px solid #e2e8f0; border-radius: 8px; padding: 16px 20px; box-shadow: 0 1px 3px rgba(0,0,0,0.04); cursor: pointer;">
<summary style="font-weight: 700; font-size: 16px; color: #1a202c; outline: none; list-style-type: none; display: flex; justify-content: space-between; align-items: center;">
<span>8. Karavan projesi sonrasında araç muayenesi kaç yılda bir yapılır?</span>
<span style="color: #4a5568; font-size: 16px; margin-left: 10px;">▼</span>
</summary>
<p style="margin-top: 12px; margin-bottom: 0; color: #4a5568; font-size: 15px; line-height: 1.6; border-top: 1px solid #edf2f7; padding-top: 12px;">
Moto-karavan dönüşüm projesi tamamlandıktan sonra araç ruhsatta "M1 SA Özel Amaçlı Moto-Karavan" sınıfına geçmektedir. Mevzuat uygulamaları gereği karavan tescilli araçların periyodik TÜVTÜRK araç muayeneleri <strong>her yıl</strong> düzenli olarak yaptırılmaktadır.
</p>
</details>
<!-- Soru 9 -->
<details style="background: #ffffff; border: 1px solid #e2e8f0; border-radius: 8px; padding: 16px 20px; box-shadow: 0 1px 3px rgba(0,0,0,0.04); cursor: pointer;">
<summary style="font-weight: 700; font-size: 16px; color: #1a202c; outline: none; list-style-type: none; display: flex; justify-content: space-between; align-items: center;">
<span>9. Araç projesini her makine mühendisi çizebilir mi?</span>
<span style="color: #4a5568; font-size: 16px; margin-left: 10px;">▼</span>
</summary>
<p style="margin-top: 12px; margin-bottom: 0; color: #4a5568; font-size: 15px; line-height: 1.6; border-top: 1px solid #edf2f7; padding-top: 12px;">
Hayır. Araç projesi çizebilmek için Makine Mühendisleri Odası (MMO) tarafından verilen Araçların İmal, Tadil ve Montajı (AİTM) Yetkili Mühendis Belgesi'ne sahip olunması ve TSE yetkili mühendislik portalına tanımlı yetkili mühendis olunması şarttır. <strong>aracprojeofisi</strong> bünyesindeki mühendislerimiz TSE tam yetkili araç proje uzmanlarıdır.
</p>
</details>
<!-- Soru 10 -->
<details style="background: #ffffff; border: 1px solid #e2e8f0; border-radius: 8px; padding: 16px 20px; box-shadow: 0 1px 3px rgba(0,0,0,0.04); cursor: pointer;">
<summary style="font-weight: 700; font-size: 16px; color: #1a202c; outline: none; list-style-type: none; display: flex; justify-content: space-between; align-items: center;">
<span>10. Araç projelendirme maliyetleri ve ücretleri neye göre belirlenir?</span>
<span style="color: #4a5568; font-size: 16px; margin-left: 10px;">▼</span>
</summary>
<p style="margin-top: 12px; margin-bottom: 0; color: #4a5568; font-size: 15px; line-height: 1.6; border-top: 1px solid #edf2f7; padding-top: 12px;">
Araç projelendirme toplam maliyeti 3 temel kalemden oluşur:<br />
• Mühendislik proje çizim ücreti<br />
• TSE sistem onay ve inceleme harcı (TSE tarafından belirlenen resmi tarife)<br />
• TÜVTÜRK tadilat muayenesi ve Noter ruhsat yenileme harçları.<br />
Tadilatın türüne (karavan, çeki demiri, koltuk sökümü vb.) göre mühendislik ve hesaplama detayları değiştiğinden güncel fiyat teklifleri araç ruhsatı üzerinden verilmektedir.
</p>
</details>
</div>
<!-- GOOGLE VE AI ARAMA MOTORLARI İÇİN JSON-LD FAQ SCHEMA (SEO & GEO UYUMLU) -->
<script type="application/ld+json">
{
"@context": "https://schema.org",
"@type": "FAQPage",
"mainEntity": [
{
"@type": "Question",
"name": "Araç projesi nedir ve hangi durumlarda çizilmesi zorunludur?",
"acceptedAnswer": {
"@type": "Answer",
"text": "Araç projesi; fabrikasyon yapısı üzerinde koltuk sökme/ekleme, karavan dönüşümü, kasa değişimi, engelli tertibatı montajı/sökümü, okul taşıtı iptali veya çeki demiri gibi teknik değişiklikler yapılan taşıtların Karayolları Trafik Kanunu ve AİTM standartlarına uygunluğunu belgeleyen resmi mühendislik projesidir. TSE onayı alınması yasal zorunluluktur."
}
},
{
"@type": "Question",
"name": "Araç projelendirme ve ruhsata işletme süreci nasıl işler?",
"acceptedAnswer": {
"@type": "Answer",
"text": "Araç projelendirme süreci 4 adımdan oluşur: 1. Ön inceleme ve TSE SİSNUM dijital proje çizimi, 2. TSE onayı, 3. TÜVTÜRK tadilat muayenesi, 4. Noter ruhsat tescili."
}
},
{
"@type": "Question",
"name": "Araç projesi hazırlatmak için hangi belgeler gereklidir?",
"acceptedAnswer": {
"@type": "Answer",
"text": "Aracın mevcut Tescil Belgesi (Ruhsat fotokopisi), araç iç/dış tadilat fotoğrafları ve yapılan tadilata özel montaj faturaları/CE belgeleri gereklidir."
}
},
{
"@type": "Question",
"name": "Hangi tür araç tadilatları için proje çizilmesi zorunludur?",
"acceptedAnswer": {
"@type": "Answer",
"text": "Karavan dönüşümü, koltuk sökümü/ekleme, açık/kapalı kasa değişimleri, çeki demiri montajı, engelli tertibatı, fiklift eklenmesi, motor değişimi ve okul taşıtı dönüşümleri projeye tabidir."
}
},
{
"@type": "Question",
"name": "Koltuk söküm projelerinde dikkat edilmesi gereken kurallar nelerdir?",
"acceptedAnswer": {
"@type": "Answer",
"text": "Koltuk söküm projelerinde fabrika çıkışlı tümleşik (birleşik) ikili veya üçlü koltuklar bölünüp kesilemez, komple sökülmelidir. Emniyet kemerlerinin AİTM standartlarına uygun olması şarttır."
}
},
{
"@type": "Question",
"name": "TSE Onaylı proje alındıktan sonra ruhsata işletme süresi ne kadardır?",
"acceptedAnswer": {
"@type": "Answer",
"text": "TSE onay belgesi çıktıktan sonra hak kaybı yaşamamak adına en kısa sürede TÜVTÜRK tadilat muayenesi ve Noter ruhsat tescili tamamlanmalıdır."
}
},
{
"@type": "Question",
"name": "Projesiz veya tadilatı ruhsata işlenmemiş araç kullanmanın cezası nedir?",
"acceptedAnswer": {
"@type": "Answer",
"text": "Projesiz araç kullanımı idari para cezası, ceza puanı ve aracın trafikten men edilmesine yol açar. Muayenede Ağır Kusur sayılır ve sigorta tazminatları geçersiz kalabilir."
}
},
{
"@type": "Question",
"name": "Karavan projesi sonrasında araç muayenesi kaç yılda bir yapılır?",
"acceptedAnswer": {
"@type": "Answer",
"text": "M1 SA Özel Amaçlı Karavan tescilli araçların periyodik TÜVTÜRK muayeneleri her yıl yaptırılmaktadır."
}
},
{
"@type": "Question",
"name": "Araç projesini her makine mühendisi çizebilir mi?",
"acceptedAnswer": {
"@type": "Answer",
"text": "Hayır. Yalnızca Makine Mühendisleri Odası AİTM Yetkili Mühendislik Belgesi'ne ve TSE yetki kaydına sahip mühendisler araç projesi çizebilir."
}
},
{
"@type": "Question",
"name": "Araç projelendirme maliyetleri ve ücretleri neye göre belirlenir?",
"acceptedAnswer": {
"@type": "Answer",
"text": "Toplam maliyet mühendislik çizim ücreti, resmi TSE sistem harcı, TÜVTÜRK muayene ve Noter ruhsat tescil ücretlerinden oluşur."
}
}
]
}
</script> 
